柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。日本川崎kawasaki斜盤(pán)式軸向柱塞泵                                

    軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

日本川崎kawasaki斜盤(pán)式軸向柱塞泵

• 為對(duì)應(yīng)省空間化的要求,使軸向尺寸實(shí)現(xiàn)了*化,全長(zhǎng)比K3V系列縮短了10%。
• 通過(guò)使各部配合間隙的*化,及缸體的旋轉(zhuǎn)姿勢(shì)的穩(wěn)定化,獲得了高效率。
• 由本公司獨(dú)自研究誕生低噪聲化技術(shù),大幅度降低了噪聲。
• 通過(guò)采用大負(fù)載容量的軸承和增大驅(qū)動(dòng)軸的尺寸,降低了作用在軸承上的極限負(fù)載,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)壽化。

詳情點(diǎn)擊：日本川崎kawasaki斜盤(pán)式軸向柱塞泵