美國ROSS液壓安全閥斷流閥系統(tǒng)hbh系列閥門是冗余截止閥系統(tǒng)，設(shè)計(jì)用于液壓控制氣缸需要安全停止和保持的關(guān)鍵應(yīng)用。這些閥門系統(tǒng)配有位置傳感器，通過電氣安全控制系統(tǒng)進(jìn)行外部監(jiān)控

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):

在供應(yīng)壓力和/或電力損失的情況下，停止氣缸運(yùn)動并保持氣缸就位在供應(yīng)壓力或電力損失的情況下，保持垂直負(fù)載流量高達(dá)145 gpm兩種閥體尺寸d25和d32端口尺寸11/2和2，代碼62法蘭防篡改設(shè)計(jì)防止未經(jīng)授權(quán)的人員更改閥門

特性和優(yōu)勢

• 負(fù)載保持雙閥
• 車身尺寸D25和D32
• 流量高達(dá)145加侖/分鐘
• 端口尺寸1-1/2和2，代碼62法蘭
• 配備用于外部監(jiān)控的位置傳感器
• 防篡改設(shè)計(jì)
• 底座安裝

?阻塞和停止控制可靠的安全閥

圖式：

 1=電源+24伏直流電    2=電源+24伏直流電 3=地面   4=輸出信號no

美國ROSS液壓安全閥斷流閥系統(tǒng)羅斯在中國的故事始于鋼鐵工業(yè)。1985年，時(shí)任羅斯亞洲公司總經(jīng)理的卡爾·長野石(CarlNagayoshi)前往中國開展新業(yè)務(wù)。他帶來了幾名羅斯技術(shù)人員，并在上海拜訪了寶鋼集團(tuán)(后為寶鋼)。寶鋼是中國大的鋼鐵公司，也是六大鋼鐵公司。這一活動是由寶鋼的一名年輕員工楊家毅策劃和組織的，他在近20年后將成為羅斯控股(中國)的總經(jīng)理。1993年，羅斯·卡梅倫(RussCameron)訪問了中國，考察了中國電力市場的擴(kuò)張機(jī)會。近被任命為羅斯亞洲總裁的馬莫魯·筑司和楊佳毅陪同羅斯進(jìn)行了訪問。1996年，當(dāng)筑司決定在上海設(shè)立聯(lián)絡(luò)處，以抓住羅斯發(fā)現(xiàn)的機(jī)會時(shí)，受雇經(jīng)營聯(lián)絡(luò)處的是楊家毅

       2002年5月25日，羅斯佐治亞工廠的工廠經(jīng)理約翰·史密斯和唐·賈米森訪問了中國，了解零部件供應(yīng)商的能力和深度，并探討建立RCC的方法。這次訪問是為在未來幾年內(nèi)成立RCC而進(jìn)行的*訪問，約翰·史密斯、馬莫魯·筑次、唐·賈米森和羅斯物資管理和客戶服務(wù)經(jīng)理吉米·亨特前往中國了解商業(yè)文化并檢驗(yàn)羅斯提出的戰(zhàn)略的有效性。這些訪問包括訪問許多當(dāng)?shù)貧鈩庸?yīng)商。此外，羅斯公司律師Marci Jobe完成了法律研究和創(chuàng)建法律實(shí)體Ross Controls(中國)的基礎(chǔ)。羅斯選擇將RCC設(shè)在上海嘉定區(qū)，這個(gè)地區(qū)有很多外國制造商。2006年2月24日，農(nóng)村信用社正式成立。來自世界各地的羅斯家族成員和包括中國氣動協(xié)會主席在內(nèi)的近70位嘉賓出席了這次盛大的儀式

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